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PS：毕竟055现在数量还是太少，不拿来保卫航母，简直就是浪费，所以当延安舰部署到南海舰队，那么新航母的去处自然不言而喻，而且南海也需要一艘航母来震慑宵小们！055型第3，4艘舰同时下水的盛况快要舾装完毕的延安舰国产航母将入役南海舰队？此外，最新披露的055高清大图可以解释很多小伙伴的一个疑问，那就是055舰首的1130近防炮高度是不是低于主炮的高度（因为很多照片显示了似乎有这个问题比如下图1）。而新披露的照片解答了这个疑问，那就是NO ！（作者署名：远征军武杂谈）

人人乐表示：公司董事会拟通过努力改善主业经营、强化成本费用管控、深化公司内部变革、提高存量资产收益等措施，实现2019年扭亏为盈，争取撤销退市风险警示。零售行业分析师胡春才此前对新京报记者分析道，人人乐最主要的问题是上市之初管理团队大量流失，没有稳固好中高管队伍。走了不少中高管后，人人乐引入了很多‘空降兵’，这些‘空降兵’也在流动，团队的不稳定对业绩造成了不小的影响；其次，人人乐之前的主要业务是大卖场。2013年之后，大卖场整体上是在走下坡路的。对于人人乐而言，大卖场应该如何转型和升级，需要尽快找到一个业态。

转为LOF指基或成主流去年4月份资管新规出台后，分级基金就已经正式确定了退场的命运。去年5月份，监管层还就分级基金召开了一次闭门会议，向基金公司就处理分级基金可能会遇到的一些困难、问题征求意见，最终确认分级基金将按照不同规模分批次进行转型。

张序安先生补充道：“展望未来，虽然现阶段新车乘用车销量面临压力，但我们对长期增长仍然充满信心。此外，新车金融渗透率逐渐升高，二手车市场仍继续成长，易车整体业务都将受益于此。尤其对于易鑫，它的业务在新车、二手车及汽车金融市场都有介入。我们对集团整体2019年的增长充满信心。在此环境下，易车将继续专注执行三个战略重点。第一，我们将通过年轻化、娱乐化、场景化、社群化的内容，进一步加强用户粘性和强化易车品牌价值。我们近期对易车APP进行了升级改版，新的易车APP将为用户提供更具吸引力的内容和更丰富的社交功能，进一步提升了用户体验。我们相信它能够吸引更多年轻用户，用户粘性也将随之提升。第二，我们将持续开发具有潜力的新业务领域。三季度，广告业务中来自新能源汽车厂商的广告收入大幅上升，较去年同期增加了近十倍。同时，我们也进一步扩大了经销商会员网络，截至2018年三季度末，共覆盖1万9千家二级经销商，触达超过3万名二级经销商销售人员。第三，我们将进一步强化易车与易鑫、及易车生态系统中其他企业间的协同效应，整合资源为客户及业务合作伙伴提供更多元化的服务。例如，我们将整合易车生态系统中从选车、购车到用车的全周期中产生的用户数据与汽车数据。凭借易车强劲的发展势头与领先的行业地位，我们有信心易车将保持领先于汽车媒体和交易服务市场的增长，成为‘线上汽车媒体+汽车交易服务’大生态中的首选平台。”

尽管美的置业及时处理了本次集体舞弊的涉案人员，但这也给正迈向千亿房企阵营的美的置业敲响了反腐警钟。截止2018年年末，美的置业风险控制中心已查实违法违纪案件9起，其中达到刑事立案标准5起，其他严重违纪案件4起；涉及查处的违纪违法人员共19人，追缴非法所得近500万元。而本次案件涉案人数就已接近去年全年的三分之一。

但值得提及的是，这次匆忙召开的董事会上，之前与罗爱华步调一致的几名管理层，对罢免罗爱华、李力夫一切职务，以及选任京基集团人士为公司董事长及高管的议案上，齐刷刷地投了赞成票。针对日前京基集团突然完成的董事会改选及决策过程，康达尔董事会没有向记者作出任何评价。